Quand des militaires partent se battre (ou presque) pour des civils.
Navires de guerre italiens en route pour protéger la Flotille Global Sumud
Quand des militaires partent se battre (ou presque) pour des civils.
L’Italie déroute un navire de guerre pour assister la flottille Global Sumud après des attaques de drones
Gilles Munier – France-Irak Actualités –26.9.2025
Par la rédaction de The Cradle (24 septembre 2025)*
(Crédit photo © X)
Des militants ont entendu environ 10 explosions après avoir vu des drones prendre pour cible plusieurs bateaux de la flottille au large des côtes grecques.
Le ministre italien de la Défense, Guido Crosetto, a déclaré dans un communiqué publié le 24 septembre qu’un navire de la marine italienne a été redirigé vers la flottille Global Sumud afin de lui fournir « toute assistance nécessaire », après qu’elle ait subi une série d’attaques israéliennes pendant la nuit.
Le ministre italien de la Défense a fermement condamné les attaques de drones perpétrées pendant la nuit.
Les militants à bord de plusieurs bateaux de la flottille ont signalé au moins 10 explosions après avoir été témoins de plusieurs attaques lancées par des drones tôt mercredi matin. Les bateaux se trouvaient au large des côtes grecques.
« Plusieurs drones, des objets non identifiés largués, des communications brouillées et des explosions entendues depuis plusieurs bateaux. Nous sommes actuellement témoins de ces opérations psychologiques, mais nous ne nous laisserons pas intimider », a déclaré la flottille Global Sumud.
L’activiste américain Greg Stoker a déclaré qu’un quadricoptère
« a largué un petit engin explosif sur le pont », ajoutant que « d’autres bateaux ont subi le même sort ».
« Notre radio VHF [très haute fréquence] a été piratée par des communications hostiles, et ils ont commencé à diffuser du ABBA », a-t-il ajouté.
Un bateau aurait également été aspergé de produits chimiques.
Israël n’a pas commenté les attaques visant la flottille à destination de Gaza.
Dans une déclaration publiée mardi, le ministère israélien des Affaires étrangères a déclaré que la flottille
« …mène une action violente » qui « met en évidence l’absence de sincérité de ses membres et leur mission au service du Hamas, plutôt que du peuple de Gaza ».
Le Comité international pour briser le siège de Gaza (ICBSG) a averti dimanche que des drones non identifiés ont survolé certains navires.
Les salariés de toute l’Italie ont lancé une grève nationale le 22 septembre pour s’opposer au génocide perpétré par Israël à Gaza, paralysant les transports publics, les services ferroviaires, les écoles, les administrations publiques et les ports dans plus de 60 villes. Le syndicat italien Unione Sindacale di Base (USB), a appelé à la grève pour forcer Rome à
« interrompre immédiatement ses relations avec l’État terroriste d’Israël, la seule façon concrète envisageable de l’Italie pour réagir au génocide en cours ».
Le fret ferroviaire a été suspendu dimanche soir, et des ports tels que Ravenne, Livourne, Trieste et Gênes se sont joints à l’action. À Gênes, les dockers ont bloqué un navire à destination d’Israël, tandis qu’à Livourne, l’accès au port a été restreint par les manifestants.
La flottille bombardée tôt le 24 septembre est la troisième à tenter de briser le siège de Gaza au cours des quatre derniers mois.
La flottille Global Sumud a également été victime de deux attaques au début du mois de septembre.
Les navires transportent des centaines de tonnes d’aide humanitaire destinée aux civils de Gaza affamés et bombardés par l’armée israélienne. Elle a été décrite comme la plus grande flottille civile de l’histoire.
Fin juillet, le navire Handala de la Flottille de la liberté pour Gaza a été intercepté et saisi par les forces israéliennes alors qu’il tentait de briser le siège et d’acheminer de l’aide dans la bande de Gaza. Les membres d’équipage ont été arrêtés.
Le mois précédent, les forces israéliennes avaient intercepté le navire Madleen de la Flottille de la liberté pour Gaza dans les eaux internationales alors qu’il s’approchait de Gaza pour briser le siège, saisissant le bateau et arrêtant les 12 militants à bord.
En mai de cette année, un drone israélien a attaqué un navire de la Flottille de la liberté qui se dirigeait vers Gaza, ouvrant une brèche dans la coque, provoquant un incendie et menaçant de le faire couler.
*Source: The Cradle
Traduit par Spirit of Free Speech
Flottille pour Gaza : l’exécutif français mis sous pression pour protéger les bateaux qui font état d’attaques d’Israël
Gilles Munier – France-Irak Actualités –26.9.2025
Par Maxime Dhuin avec AFP (revue de presse : HuffPost – 25 septembre 2925)*
Emmanuel Macron, Sébastien Lecornu et Jean-Noël Barrot ont été interpellés par des responsables de gauche, mais aussi par les avocats des Français présents à bord.
POLITIQUE – Le gouvernement voit les appels se multiplier. Alors que la flottille pour Gaza a fait état de plusieurs attaques de la part du gouvernement israélien, des voix s’élèvent ce jeudi 25 septembre pour demander à Emmanuel Macron et à Sébastien Lecornu de protéger les ressortissants français à bord. Parmi eux figurent l’actrice Adèle Haenel, les eurodéputées Rima Hassan (LFI) et Mélissa Camara (Les Écologistes) ou le journaliste de L’Humanité Émilien Urbach.
Plusieurs responsables de gauche ont demandé à l’exécutif d’agir pour garantir la sécurité des passagers qui tentent d’acheminer de l’aide humanitaire à Gaza. « Je vous demande solennellement de placer de toute urgence sous protection diplomatique et consulaire les ressortissants français qui voguent vers Gaza », a écrit, dans un courrier adressé au Premier ministre, Fabien Gay, directeur de L’Humanité et sénateur (PCF) de Seine-Saint-Denis.
« La flottille en route pour Gaza a été attaquée », a dénoncé la patronne de la CGT, Sophie Binet, dans une publication sur X où elle rappelle que « 44 Français font partie de l’expédition » dont le « représentant de la CGT » Cédric Daubère. « Emmanuel Macron il faut agir, maintenant », a interpellé la cheffe du premier syndicat français, « protégez la Global Sumud Flotilla ».
Son message a été repartagé par le leader insoumis Jean-Luc Mélenchon, qui a pour sa part affirmé que « l’honneur du peuple français est représenté par ses parlementaires insoumis », par les « militants humanitaires français présents sur la flottille » et par « ceux qui les soutiennent à terre ». Regrettant le silence de l’Élysée alors que l’Italie et l’Espagne ont annoncé envoyer des navires pour assister, si nécessaire, les embarcations de la flottille, l’insoumis en chef a cinglé : « La France est en mer, pas à l’Élysée. »
La flotte est « pacifique », rappellent les avocats des Français à bord
L’appel à protéger la flottille a aussi été repris ce jeudi par les avocats de membres français de l’équipage, qui ont interpellé l’exécutif « Nous appelons l’État français à assurer, publiquement et effectivement, la protection de nos concitoyens qui naviguent actuellement vers Gaza », ont demandé dans un communiqué transmis à l’AFP Mes Lucie Simon, Anouck Michelin, Raphaël Kempf, Romain Ruiz et Chirinne Ardakani.
L’action de cette flotte est « strictement pacifique, humanitaire et légale », insistent-ils, soulignant que la France est tenue de respecter le droit international humanitaire et de le faire respecter. Elle doit donc « prévenir dès maintenant toute interception illégale de la flottille en exigeant publiquement le respect de la liberté de navigation et l’accès de l’aide humanitaire à la bande de Gaza », ont-ils écrit.
La France, sous peine de voir sa « crédibilité » écornée à l’international, doit aussi « protéger ses ressortissants : toute interception des passagers constituerait un crime de détournement de navire voire, selon les circonstances, de délits de violences volontaires commises sur nos concitoyens à l’étranger, qui relève de la compétence de nos juridictions ».
À leur lettre s’est ajoutée une autre, dont l’AFP a eu connaissance, de l’association Avocats pour la justice au Proche-Orient. Elle demande au président français Emmanuel Macron et à Jean-Noël Barrot, ministre démissionnaire des Affaires étrangères, de « faire escorter la flottille par des navires de la marine française », favoriser des livraisons « directes » d’aide humanitaire à Gaza ou encore « adopter immédiatement les sanctions qui s’imposent ».
Source : HuffPostl
L’Espagne se joint à l’Italie avec un navire d’assistance à la Global Sumud Flotilla, initiative à même d’impliquer l’OTAN
Gilles Munier – France-Irak Actualités –26.9.2025
Par Juan Cole, (revue de presse : Informed Comment – 25 septembre 2025)*
Ann Arbor – Mercredi, le gouvernement socialiste de Pedro Sánchez en Espagne a annoncé dépêcher un navire de sauvetage à proximité de la flottille Sumud, composée de 50 navires, dont la mission est de fournir une aide humanitaire à la bande de Gaza. Il rejoint ainsi l’Italie sur cette initiative, selon Carlos E. Cué et Miguel González dans El País.
La Global Sumud a été la cible de tirs répétés de drones israéliens. Mercredi, ces drones ont largué des explosifs à proximité des navires amarrés au large de l’île de la Crète, sans toutefois causer de dégâts ni faire de blessés.
Le Premier ministre Sánchez a déclaré lors de l’Assemblée générale des Nations unies à New York :
« Le gouvernement espagnol exige le respect du droit international et de nos citoyens à naviguer en toute sécurité en Méditerranée. C’est la raison pour laquelle, demain, un navire des forces maritimes quittera la base de Carthagène avec tous les équipements nécessaires pour assister la flottille ou effectuer une opération de sauvetage, si nécessaire ».
Israël a régulièrement violé le droit de la mer en attaquant des navires dans les eaux internationales. Des citoyens espagnols participent à la flottille Sumud et l’Espagne soutient leur droit ainsi que leur liberté de navigation.
Quelque 82 % des Espagnols qualifient les actions d’Israël à Gaza de génocide, témoignant ainsi d’une condamnation massive de ces actions, tant à gauche qu’à droite. Notons toutefois que 85 % des centristes et 97 % des Espagnols de gauche qualifient la campagne de Gaza de génocide.
Le navire de l’organisation Maritime Action n’a pas pour objectif d’abattre les drones israéliens qui attaquent ou de défendre les navires Sumud contre une éventuelle attaque de l’armée israélienne. Il sauvera toutefois tous les passagers éventuellement éjectés en mer par les actions israéliennes.
Le navire espagnol peut toutefois être pris pour cible par les tirs israéliens, risquant de provoquer une crise diplomatique et militaire majeure.
L’Espagne et l’Italie sont toutes deux membres de l’OTAN et l’article 5 de son traité stipule qu’« une attaque contre l’un est une attaque contre tous ». L’OTAN a invoqué ce principe après les attentats du 11 septembre 2001 perpétrés par Al-Qaïda à New York et à Washington, qui ont entraîné le déploiement de troupes de l’OTAN en Afghanistan, mais pas en Irak que le reste de l’OTAN ne considérait pas comme un belligérant.
Si Israël devait attaquer le navire d’escorte espagnol, la réaction européenne pourrait s’avérer vive et l’administration Trump s’exposer à une situation délicate, Trump se rangeant du côté d’Israël contre l’OTAN.
Longs de 70 mètres, les navires de la marine espagnole peuvent accueillir 80 passagers. Ils sont également équipés d’un canon de 76 mm, de deux mitrailleuses et d’un drone de surveillance. L’équipage sera composé de 50 personnes et de 8 membres du personnel médical.
Le gouvernement Sanchez a contacté l’Italie pour coordonner l’opération et cherche à impliquer d’autres pays, comme l’Irlande, dans l’escorte.
De son côté, la Première ministre italienne Giorgia Meloni, issue d’un parti d’extrême droite, a été confrontée lundi à une grève nationale touchant 500.000 personnes, en raison de son refus de reconnaître la création d’un État palestinien, à l’inverse de la France et de la Grande-Bretagne. Mardi, elle a déclaré qu’elle ne reconnaîtra la Palestine que si le Hamas s’engage à libérer les otages israéliens et à ne pas participer à un futur gouvernement palestinien. C’était aussi la ligne adoptée par le Premier ministre britannique Keir Starmer jusqu’à dimanche, jour où il a cédé sous la pression de ses députés.
*Source: Informed Comment
Traduit par Spirit of Free Speech
Juan Cole est le fondateur et rédacteur en chef d’Informed Comment. Il est professeur d’histoire à l’université du Michigan, où il occupe la chaire Richard P. Mitchell. Il est l’auteur, entre autres, de Muhammad: Prophet of Peace amid the Clash of Empires et The Rubaiyat of Omar Khayyam. Suivez-le sur Twitter à l’adresse @jricole ou sur la page Facebook d’Informed Comment.
La veille, Gilles Munier avait posté ceci :
Comment la flottille Sumud répond aux attaques et aux menaces d’Israël
[Interview]
Gilles Munier – France-Irak Actualités –25.9.2025
Par Ouardani Issa (Ghita Zine)
(revue de presse : Yabiladi – 24 septembre 2025)*
Membre du bureau exécutif de l’Espace marocain pour les droits humains, l’avocat Abdelhak Benkada participe à la flottille internationale en direction de la bande de Gaza. Dans cet entretien avec Yabiladi, il dévoile des détails sur ce périple, la réponse aux attaques et aux menaces d’Israël, l’atmosphère de solidarité à bord et le message humanitaire derrière cette mobilisation.
Où en est le voyage de la flottille de la liberté et combien de temps vous reste-t-il avant d’atteindre Gaza ?
Actuellement, la plupart des navires se trouvent près des côtes grecques, en direction de Chypre. Certains navires sont au port en Italie. Ils sont retardés en raison de deux facteurs principaux : le premier est lié à la maintenance et aux réparations, le second aux conditions météorologiques. Six navires sont censés prendre le large aujourd’hui, pour rejoindre ceux près des côtes grecques. Quant au temps nécessaire pour atteindre Gaza, sous des conditions météorologiques normales, nous l’estimons à environ cinq jours. Si le temps est moins favorable, nous pourrions compter un ou deux jours de plus.
Comment avez-vous réagi aux attaques menées par les drones israéliens, la nuit dernière ?
Nous nous attendions à de telles actions, qui ont commencé lorsque nous étions aux ports de Sidi Bou Saïd et de Bizerte, en Tunisie. Cependant, la nuit dernière, nous avons remarqué une recrudescence du nombre de drones, un changement dans les méthodes d’attaque et les types de bombes larguées sur les navires. Heureusement, celles-ci n’ont rien endommagés et nous sommes sains et saufs. Elles ont surtout perturbé la communication entre les navires.
En fonction de cela, la flottille a réorganisé son plan de navigation, mais le moral des participants est au plus haut. Ces scénarios ont été envisagés dès le début. Nous savons que l’entité attaquera et obstruera le chemin de la flottille de la liberté, mais notre objectif est clair et encadré par le droit international. C’est l’entité sioniste qui les enfreint et non la flottille. Nous sommes résolus à avancer jusqu’à ce que ce blocus soit brisé et qu’un couloir maritime humanitaire soit ouvert, pour acheminer de l’aide à la bande de Gaza.
Quelle est votre perspective sur les menaces israéliennes d’intervenir pour vous empêcher d’atteindre Gaza ?
Si la bande de Gaza est une zone de combat interdite, comme indiqué dans la déclaration du ministère israélien des Affaires étrangères, nous ne sommes pas surpris des menaces. De telles actions sont typiques de l’entité sioniste occupante, surtout compte tenu de la taille de la flottille, du nombre de navires, des nationalités diverses des participants et de la présence de personnalités éminentes.
C’est ce qui agace l’entité sioniste, dans le contexte de la guerre qu’elle mène depuis environ deux ans contre Gaza, impliquant un blocus, une famine et de graves violations. Par conséquent, il est naturel que de telles menaces soient émises, d’autant que ces deux dernières années, l’entité a ignoré les appels de la communauté internationale et des organisations de défense des droits humains.
Quant au plan alternatif en cas d’obstruction, depuis que la flottille a pris le large à partir des ports de Barcelone, de Tunisie et d’Italie, les données ont été évaluées, les expériences passées ont été tenues en compte, des arrangements ont été faits pour éviter toute perturbation, attaque ou rupture de communication entre les navires, pour maintenir leur rassemblement et naviguer collectivement tout en assurant une communication continue entre eux, pour délivrer le message et atteindre l’objectif.
Pour nous, l’aspect légal et pacifique est important. Toutes les étapes de la flottille sont caractérisées par une nature pacifique et respectent le droit international. Les données sont continuellement mises à jour pour servir l’objectif principal, qui est de briser le blocus, de livrer de l’aide et d’ouvrir un corridor maritime humanitaire.
Comment passez-vous votre journée à bord des navires ?
Notre programme ne peut pas être considéré comme une vie quotidienne, normale ou routinière. La vie sur la flottille est exceptionnelle, en raison des circonstances de temps et de lieu, de la diversité des nationalités sur chaque navire, ainsi que des différentes coutumes, croyances et traditions. Par conséquent, un programme a été établi pour s’adapter à la situation de chaque embarcation.
Ce qui distingue cette vie, ce sont les relations humaines, la communication, la connaissance et le respect mutuel entre les participants, qui sont unis par un seul objectif, qui est de briser le blocus. Malgré les détails quotidiens de la vie à bord des navires, ils restent secondaires par rapport à l’objectif principal.
La flottille est en route depuis environ 23 jours depuis notre arrivée en Tunisie, et depuis que nous avons pris la mer, nous en sommes environ au huitième jour. Pendant cette période, il y a un programme quotidien qui inclut l’exécution de tâches de routine à bord du navire et la fourniture de divers approvisionnements nécessaires. Ces tâches sont organisées naturellement entre l’équipage du navire et les participants, permettant à chaque individu de disposer d’un espace pour réaliser son programme personnel, comme lire des livres ou s’engager dans des activités quotidiennes.
À votre avis, quel impact cette expérience humanitaire unique aura-t-elle ?
Sans aucun doute, l’impact que la Flottille de la Liberté Mondiale aura sur le monde sera significatif et profond. C’est une initiative humanitaire massive sans précédent à l’époque actuelle, que ce soit par son ampleur, le nombre de participants ou son timing.
La flottille renforcera certainement la lutte humanitaire mondiale, car son noyau a maintenant commencé à travers cette initiative. Son impact ne se limite pas à la cause palestinienne seule, qui reste une priorité en raison des atrocités commises là-bas et de la complicité de certains grands pays, mais elle s’étendra également à d’autres questions humanitaires, contribuant à la promotion du dialogue, de la paix, de la communication, de la sécurité et à la résolution de nombreux problèmes et défis, en particulier au niveau des peuples.
Et certainement, cette flottille aura un impact sur les décideurs dans différents pays, lui donnant un effet profond et étendu à l’échelle mondiale. Cette initiative humanitaire conduira à des résultats significatifs, dont certains pourraient apparaître bientôt, tandis que son impact sera fermement établi à long terme dans la promotion de l’esprit de communication, de compassion, de confrontation à l’injustice, à l’arrogance et à toutes formes d’oppression partout dans le monde.
Que signifie pour vous personnellement atteindre Gaza ?
Personnellement, atteindre la bande de Gaza représente un rêve attendu depuis longtemps. La Palestine, Gaza et la mosquée Al-Aqsa font partie de mon âme, de mon sang, de ma chair et de ma foi. Par conséquent, être à bord de la Flottille de la Liberté Mondiale signifie se diriger vers un lieu, un temps, une atmosphère et un peuple que je ressens comme une partie intégrante de moi, et cela est extrêmement important.
De plus, l’impuissance, la lâcheté et le silence choquant du monde que nous avons observés ont laissé un impact significatif sur nous, car nous n’avons pas pu offrir quoi que ce soit à Gaza. Maintenant, il y a une action réelle que nous pouvons dire être semblable à offrir quelque chose, bien que petit, à Gaza et à la Palestine, malgré le retard de cette initiative et le manque de clarté de ses résultats pour le moment.
En outre, cette initiative sera suivie par d’autres qui pourraient être plus audacieuses, plus influentes et de plus grande envergure. Je ressens maintenant que cette lutte humanitaire et que les personnes libres et honorables du monde forment un front large et efficace. Ainsi, je sens que je contribue à cet effort et à cette action humanitaire, qui brisera inévitablement le blocus, arrêtera l’arrogance et l’expansion du sionisme dans la région.
*Source : Yabiladi
Notre source pour l’ensemble : https://www.france-irak-actualite.com/2025/09/l-italie-deploie-un-deuxieme-navire-de-guerre-pour-escorter-la-flottille-soumoud.htm
À SUIVRE
Mis en ligne le 26 septembre 2025
par Les Grosses Orchades